Moteur Monocylindre: 2 temps
Cylindrée: 49,9 cc
Alésage / course: 39,86 x 40 mm
Rapport de compression: 13,0:1
Puissance maxi à l’arbre: 8,5 CV à 9.000 tours/min.
Carburant: Essence sans plomb (N.O.R. min. 95)
Démarrage: Kick
Admission: Par clapet
Allumage: Electronique CDI
Lubrification: Mélangeur automatique
Refroidissement: Liquide
Boîte de vitesses: 6 rapports
Embrayage: Multi-disques à bain d’huile
Châssis: Cadre périmétrique à double poutre descendante
Suspension avant – course: Fourche hydraulique Paioli Ø36 mm, course 190 mm
Suspension arrière – course: Mono-amortisseur, course 182 mm
Frein avant: Disque Ø240 mm
Frein arrière: Disque Ø180 mm
Pneumatique avant: 80/90 x 21”
Pneumatique arrière: 110/80 x 18”
Poids en ordre de marche: 96 Kg
Réservoir essence (réserve): 7 litres (1,3 litres)
Réservoir d’huile: 1,04 litres
Homologation: Répond à tous les critères de la Multidirective Européenne norme Euro 2
Chez power-scoot concessionnaire a Olonne sur Mer en Vendée prenez place au guidon de la Gilera RCR er repoussez vos limites.
Efficace sur tous les terrains
Un look agressif et un design racing au service d’une partie cycle exceptionnelle. Des roues à crampons pour tous les terrains qui assurent un comportement irréprochable en toutes circonstances et en tous lieux.
